ClubKart - Campionato FunKart 2014 --- GP 05 --- Altavilla Vicentina ---

Il campionato FunKart si sposta in Veneto, sulla pista VKI di Altavilla Vicentina, dove si svolge la prima gara doppia della stagione. Le qualifiche vedono prevalere Povia, che parte in Pole position del GP 05 che si disputa in unica manche con ben 24 Kart in pista. In prima fila, di fianco al pilota del team Milf Hunters si schiera Marchisio, mentre in seconda fila ci sono Pallavicini e Bloise. Al via i primi tre mantengono la posizione, Galli sale subito in quarta posizione saltando Bloise. Buona la partenza di Garbagnati che supera Cazzolli e il compagno di squadra Lupo e sale in settima posizione. Marchiori rimane coinvolto in un incidente al Primo Tornante e riparte in coda al gruppo. Beni, che occupa la sesta posizione, prende il cordolo esterno della Curva Veloce e si gira, può ripartire solo quando tutti gli altri piloti sono transitati. In testa Povia conduce il gruppetto di quattro piloti che allunga su Bloise, che viene raggiunto da Garbagnati e poi superato al quarto giro. Segue il gruppo formato da Lupo, Cazzolli, Balduzzi,Pasquino, Sibani e Bacchi. Altro pacchetto in lotta è quello formato da Pozzi, Architetto, Bartalena, Cavalli, Lombard, Villani, Muccio, Albertini, Viola e Masuri. Beni e Marchiori devono recuperare il terreno perso al primo giro. Al nono giro Cavalli perde il giro per una sosta. Negli ultimi giri la battaglia fra i quattro battistrada si fa più intensa, e cio permette a Garbagnati di congiungersi a loro. All’undicesimo giro Marchisio riesce a sferrare l’attacco vincente su Povia al Tornante del Bar e prende la testa della corsa. Al giro successivo, nello stesso punto Povia subisce il sorpasso del compagno di squadra Pallavicini. Sotto la bandiera a scacchi transita primo Marchisio (Frecce) con in scia Pallavicini, Povia, Galli (Miller Italia) e Garbagnati (Thunderstruck). Seguono Bloise (Green Porks) e Lupo (Thunderstruck) che portano a termine una gara tranquilla. Segue Cazzolli (Jethro) che si deve difendere fino all’ultimo dal ritorno di Balduzzi (Team A.G.O.) che, in precedenza, aveva perso del terreno nella lotta con Pasquino (Arm) il quale si classifica decimo tallonato da Sibani (Ascot) e Bacchi (Team A.G.O). Tredicesimo è Pozzi (Team Abarth) che precede Architetto (Arm), Bartalena (Wild Racing Team) e Villani (Cossu Motorsport). Poco più distanti transitano Lombardo (Black Bull) e Muccio (Green Porks). Viola (Wild Racing Team) transita diciannovesimo ma viene retrocesso di due posizioni per il sorpasso giudicato irregolare su Albertini (Miller Italia) cje si piazza dicianovesimo attaccato da Beni (Team Abarth) in recupero. Segue Masuri, che ha lottato per tutta la seconda parte della gara con Marchiori (Scuderia Vatanen). A un giro si classifica Cavalli.

Vedi andamento gara

Sono 24 i piloti che si recano in Veneto per la trasferta al VKI di Vicenza, dove si svolge il primo doppio Gran Premio della stagione. Assente il capoclassifica Roncaglio, che si gioca entrambi gli scarti e lascia agli avversari la possibilità di recuperare.
Dalle qualifiche è Povia ad emergere, Il pilota della squadra Milf Hunters segna la Pole Position e parte davanti a Marchisio e al compagno di team Pallavicini. La gara si svolge in batteria unica, con tutti i 24 piloti in pista contemporaneamente. Marchisio si aggiudica la gara dopo aver combattuto con i Milf Hunters e con Galli, con Pallavicini che sale sul secondo gradino del podio e Povia sul terzo.
Lo schieramento del GP 6 è dato dai giri veloci del GP 5, Galli parte in Pole con Garbagnati al suo fianco e Pallavicini e Marchisio nella fila successiva. Contrariamente a quanto richiesto dallo staff ClubKart, non viene fatta la ridistribuzione dei kart per la nuova gara, e i piloti riutilizzano gli stessi mezzi del GP5. Il Via viene dato quando sullo schieramento c'erano tre kart spenti e la gara non viene interrotta nonostante l'incoveniente abbia provocato un ingorgo che ha spezzato in due il gruppo dei partecipanti. La gara vede Galli che controlla gli attacchi di Pallavicini e Garbagnati che salgono con lui sul podio.
Lo staff ClubKart, pur non essendo in alcun modo responsabile della gestione in pista, si sente in dovere di scusarsi con i piloti, che si sono sobbarcati spese e chilometri di viaggio per partecipare, per i disservizi occorsi.

Scarica qui i tabulati del GP 05 (954 KB)

Disciplinare

- Viola: 10 sec. per sorpasso propiziato da spinta su Albertini al giro 9 di Gara 5.