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                | V I S U A L I Z Z A    D I S C U S S I O N E |  
                | LT4 | Inserito il - 01/08/2007 : 22:06:09 Descrizione Borgo Ticino a cura di LT4, colui che vi è andato... ha girato, ha rischiato 10 incidenti al giro e x fortuna di sera se nè andato sano.
        
 si parte dal primo dritto, un rettilineo di buona lunghezza cui segue una fastidiosa staccata x una S (sinistra 90° e destra a sua volta divisa in 2 curve una piu chiusa dellaltra)
 
 Fuori dalla S vi è una curvetta da fare in pieno a dx, la quale conduce ad una S ancora piu insidiosa: destra-sinistra cui segue IMMEDIATAMENTE una curva a sx, poi di nuovo curva a sx da fare quasi in pieno (vega bianche-gialle e via discorrendo credo proprio che possano farla tranquillamente in pieno).
 
 Piccolo rettilineo poi 2 curve a 90° a dx da fare "uniche", successivamente di nuovo rettilineo poco piu corto di quello del traguardo, si toccano leggeri leggeri i freni e si infila la curva a dx, buona tenuta a patto che non ci si allarga troppo verso il cordolo: gli ultimi 50cm sono perennemente ricoperti di terra ed erba che qualche pirla tira in pista.
 
 A questo punto cè la parte, a mio avviso, piu interessante del tracciato, in quanto 1 errore conta secondi e non decimi.
 
 Riparto dall'ultima curva che dicevo, breve rettilineo poi curvone ampio ma progressivo sulla sx, subito successivamente una mezza-destra seguita da una curva a 90° insidiosa sempre a dx... di nuovo una curva a 90° a dx e di nuovo rettilineo principale (traguardo).
 Definisco "insidiosa" xè in leggera frenata, e xè se si va fuori traiettoria si perde veramente molta aderenza. lultima curva prima del rettilineo, sebbene sia a 90° (quindi secca) non è insidiosa in quanto si passa da 8 metri di larghezza di pista a 10 (traguardo)... quindi ci si gestisce fino in fondo sul cordolo esterno.
 
 Tempi:
 
 noleggio -> sconosciuti
 
 100cc -> dai 39sec ai 42 scarsi, oltre i quali non si è competitivi.
 125cc -> dai 38 ai 42 circa... vasta tolleranza xè piccole cose influiscono colossalmente coi marce.
 
 "dati" ricavati grazie ad 1 giornata di test, su telaio MBA con K9b.
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                | 2   U L T I M E    R I S P O S T E    (in alto le più recenti) |  
                | LT4 | Inserito il - 10/08/2007 : 21:04:56 direi voto 2. anche xè li mandano dentro assieme ai privati.
 
 io dico: ok fare soldi... ma tutto ha un limite. se potessi corazzare il mio kart, entrerei apposta x demolire i kart noleggio 1 per 1... e se dicono "pagare" io rispondo "sicurezza dovè? tacere!"
 
 
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                | Alessandro Corneo | Inserito il - 02/08/2007 : 12:12:06 Pista interessante, soprattutto dopo i lavori di modernizzazione.
 Purtroppo non hanno mai avuto una flotta di kart a noleggio interessante.
 Mettono a disposizione solo dei Top Kart - Honda 200cc 4 tempi che non superano i 40 Km/h. Ovviamente il freno non lo tocchi mai. Non c'è il servizio telemetria.
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