| V I S U A L I Z Z A D I S C U S S I O N E |
| misterauto |
Inserito il - 02/05/2010 : 17:10:11
CLAUDIO PODDA : SANZIONE DI 20 SECONDI PER LA GARA A CAVAGLIA.
VORREI UN GIUDIZIO DA PARTE DI CHI A VISTO LA GARA .
GRAZIE
CIAO A TUTTI. |
| 7 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| misterauto |
Inserito il - 03/05/2010 : 16:14:18
GRAZIE PER LE PRECISAZIONI , MI VA BENE LA SANZIONE,
Ma il ti voglio bene da Corneo mi preocupa non poco..
trovati una fidanzata.
che amarezza |
| André Belot |
Inserito il - 03/05/2010 : 12:48:58
Ciao a tutti,
volevo ringraziare pubblicamente Fortunato Trezzi il quale nell'arco di 7 giorni mi ha fatto vivere emozioni estreme!!
Dal sorpasso "al limite del regolamento" che ha pregiudicato la mia gara già al primo giro, ad una telefonata il venerdi successivo nella quale mi invitava a correre in team con lui una gara, sempre alle Sirene, organizzata dai "cugini" di Kartingmilano, pagandomi metà dell'iscrizione.
Il bel gesto è stato fuoriero della nostra bellissima vittoria!!!!!!
Bravo e grazie Fortunato.
A presto
André |
| Alessandro Corneo |
Inserito il - 03/05/2010 : 09:53:14
Ha dimenticavo ... Che amarezzza! |
| Alessandro Corneo |
Inserito il - 03/05/2010 : 09:49:54
E' necessario fare alcune precisazioni:
- Io voglio bene a Claudio Podda.
- Non è Corneo che distribuisce sanzioni, ma lo Staff ClubKart per votazione. Sono quindi Architetto, Cazzolli, Cavalli, Corneo e Marchisio a decidere...
- E' stato valutato il comportamento che Claudio ha tenuto per quattro giri. Non in una sola staccata.
- La direzione gara ha protestato ufficialmente, ritenendo pericoloso il comportamento. Ha suggerito la squalifica.
- Si, c'era qualche prevista differenza tra un kart e l'altro, visto che questi mezzi hanno una lunga e gloriosa storia e per questo tra poco saranno rimpiazzati. C'è però da dire che diversi piloti hanno contribuito non poco a "mutilare" progressivamente i kart durante le tre sessioni di qualifiche e le gare. E' chiaro a tutti che le piste devono fornire dei mezzi efficienti, ma pochi hanno la consapevolezza che il pagamento del noleggio e di eventuali danni non da il diritto di distruggere la meccanica del kart. Continui passaggi sui cordoli compromettono l'assetto. Le sgasate per uscire dall'erba dopo un fuori pista bruciano in fretta le frizioni, soprattutto dopo una ripartenza da fermo. Non stupiamoci se lo stesso kart girerà poi due secondi più lento. Dobbiamo cambiare mentalità... A questo proposito anticipo che dalla prossima gara con i due tempi, se un pilota brucia la frizione dopo un uscita di pista, sarà tenuto a pagarla. Quindi, se si finirà nel prato, dovremo scegliere se fermarci o ripartire rischiando il portafoglio. E' previsto dai contratti di noleggio, ma i gestori non hanno mai chiesto il rimborso. Nell'ultima gara sono bruciate 4 frizioni dopo i fuori pista... Vediamo se così qualcuno la pianta di fare il kamikaze. Ricordiamoci che sono gare amatoriali... |
| misterauto |
Inserito il - 03/05/2010 : 00:09:37
Sono d'accordo per quanto riguarda i kart ..stendiamo un velo pietoso.
grazie per per il commento ciao |
| FrancescoRavasi |
Inserito il - 02/05/2010 : 22:55:19
Anche a mio avviso il comportamento non era da ritenere sanzionabile, certo non è propriamente corretto, ma mancavano pochi metri al traguardo, in una staccata come quella certamente non c'era pericolo di spiaccicarsi contro un muro a 80 orari.
Ovviamente credo che la direzione, onde evitare situazioni più estreme, abbia preso tale deicisone in previsione delle prossime gare(soprattutto con i 2 tempi).
Senza nulla togliere, nè alla bella gara di Podda, nè alla "ragionata" decisione della direzione di clubkart.
Per quanto riguarda l'attenzione prestata dalla Direzione di pista che dire... poteva prestare più attenzione anche alla preparazione e manutenzione dei kart; spero che la prossima gara con i "nuovi" kart riuscirò a divertirmi anche io. |
| GABBA Settemilagiri |
Inserito il - 02/05/2010 : 21:30:47
Ciao Claudio
come già avevo detto... io reputo che il tuo comportamento in pista sia stato corretto e che non abbia causato pericolo; ad esempio in una gara della rokcup si fanno abitualmente manovre ben più dure senza incappare in nessuna sanzione.
Però penso che lo spirito del campionato funkart sia un po' diverso da quello delle gare professionistiche, qui l'obiettivo è quello di divertirsi duellando in pista ma nello stesso tempo si cerca di contenere i costi non distruggendo i kart e di non farsi male...
quindi capisco l'atteggiamento molto severo di Corneo nel dare le penalità.
PS: alla luce delle sanzioni disciplinari del GP3 ricordo allo staff clubkart che è in debito con me di una coppa.  |
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