ClubKart - Campionato FunKart 2017 --- GP 09 --- Rozzano ---

La nona tappa del Campionato FunKart si svolge nuovamente sulla pista milanese Big Kart di Rozzano, in questa occasione il senso di marcia è antiorario. Il più veloce nelle qualifiche è Milo Grimaldi, che parte in Pole Position affiancato da Galli e seguito da Cazzolli e Fittavolini in seconda linea. Al via scatta molto bene Cervaro, che dalla quinta casella supera i due piloti che partono davanti a lui, Grimaldi parte bene ma Galli riesce a superarlo alla prima curva e a portarsi al comando delle operazioni. Ottimo anche l’avvio di Pasquino, che sale in sesta posizione. Alla staccata in fondo al Rettilineo della Tangenziale, Fittavolini esagera un poco l’attacco a Cervaro, i due si toccano, poi il pilota di inKARTati 1, lascia correttamente ripassare l’avversario e nella manovra ne aprofitta Cazzolli per risalire in quarta piazza. Al Curvone, che conclude il secondo giro, Cervaro attacca Grimaldi e lo supera e va in caccia di Galli, che ha preso qualche metro di vantaggio. Lanticina, dopo essere partito nelle retrovie, sta recuperando posizioni, così come Bloise, che era precipitato in coda al gruppo dopo un primo giro difficile. Al quarto giro Fittavolini attacca Cazzolli alla prima staccata ma senza riuscire a passare. Nel suo recupero, Lanticina sale al nono posto passando al Tornante a Destra Biffi, che mette due ruote sull’erba e lascia passare anche Corneo. Al quinto giro Carmelo Romeo va in testacoda alla Curva 1 e riparte in coda al gruppo. Al sesto giro Cervaro ha raggiunto Galli, lo attacca in fondo al rettilineo, ma il pilota di KartGP chiude molto l’ingresso, i due piloti vengono a contatto perdendo il vantaggio che avevano preso su Grimaldi, che a sua volta, è già in lotta serrata con Cazzolli. Al settimo giro la Curva 1 miete un’altra vittima, è Corneo che si gira e riparte dietro a Romeo e Garabini, che chiudevano il gruppo. All’ottavo giro la gara vede Cervaro che cerca in tutti i modi, già da qualche giro, di superare Galli, che si difende strenuamente, leggermente dietro a loro c’è il terzetto formato da Grimaldi, Cazzolli e Fittavolini. Più distaccato è il resto del gruppo con Speroni che ha tolto la sesta posizione a Pasquino, poi c’è Lanticina, che sta risalendo molto velocemente con Biffi, Bertoldi, Bloise e Cioni, seguono Romeo, Garabini e Corneo. All’ottavo giro Cazzolli riesce a mettersi davanti a Grimaldi che si riprende la posizione con una staccatona al Curvone. Al nono giro Cervaro concretizza il suo assedio al primato con un sorpasso nel misto su Galli. Una volta al comando Cervaro s’invola. Al giro seguente anche Grimaldi tenta l’attacco a Galli alla staccata della prima curva ma il tenace pilota resiste e il pilota di Kart Attack viene affiancato da Cazzolli nel misto. Pasquino perde due posizioni a vantaggio di Lanticina e Biffi. Intanto Cazzolli cerca di passare ad ogni curva Grimaldi, che si difende in modo molto efficace, il duello tra i due piloti permette a Galli di staccarsi e agli inseguitori di farsi sotto. Al dodicesimo giro anche Speroni e Lanticina entrano a far parte del gruppo in lotta per il terzo posto e si scambiano le posizioni. Al tredicesimo giro Bloise supera Pasquino e va all’inseguimento di Biffi, che sta raggiungendo il gruppo davanti a se. Al diciasettesimo giro, Cazzolli, nel tentativo di trovare un varco nella difesa di Grimaldi, lascia scoperto un varco nel quale passano Fittavolini e poi Lanticina. Al diciottesimo giro Fittavolini ha ereditato il ruolo di attaccante su Grimaldi, mentre Biffi, che si è unito al gruppo tira la staccata alla prima curva a Cazzolli che per evitare il contatto perde la posizione su Speroni. All’ultimo giro Cazzolli si riprende nel Misto la posizione su Speroni. Il primo a transitare sotto la bandiera a scacchi e Cervaro (CVT Kart Team) che vince agevolmente favanti a Galli. La volata per il terzo posto vede Grimaldi (Kart Attack) che precede di pochissimo il gruppone con Fittavolini, Lanticina (Gundam RX 78), Cazzolli (CRV Kart Team), Speroni (Scatenati), Biffi (Kart Attack) e Bloise (Green Porks). Decimo è Pasquino (Arm) che precede Bertoldi (Arm) e Cioni, che hanno duellato scambiandosi più volte le posizioni negli ultimi giri, chiudono Garabini (inKARTati 1), Corneo (Gundam RX 78) e Romeo.

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In Gara B la prima fila è occupata da Reppucci e Lombardo ma lo scatto migliore è di Bolesina che dalla seconda fila, che condivide con Garabini, si porta in testa alla prima curva, Garabini alla seconda curva si porta al terzo posto superando Lombardo. Buona la partenza di Taccori che sale al quinto posto, Guerine e Bonchino escono nell’erba al Tornante a Sinistra e perdono qualche posizione. Prima del termine del primo giro, Garabini sorpassa Rippucci al Curvone, mentre Taccori e La Puglia superano Lombardo. Al secondo giro Garabini sorpassa Bolesina al Tornante a Destra e si appresta a fuggire con un passo insostenibile per gli altri piloti. Jessi Romeo, partito nelle retrovie sta risalendo bene la classifica e al terzo giro è salito al nono posto. All’inizio del quarto giro Taccori sopravanza Reppucci alla curva 1 e sale in terza posizione, alla fine dello stesso giro, Lombardo e Baronchelli, che stanno lottando per il sesto posto, si agganciano al Curvone, escono di pista e ripartono davanti ad Avallone e Maggioni, che stanno chiudendo il gruppo. Al quinto giro Bolesina, pressato da Taccori, va in testacoda alla Curva 1 e riparte in nona piazza, in centro al gruppo. Anche il giovane Rigo non è esente da errori, al sesto giro arriva largo al Tornante a Sinistra e rientra in pista dietro al Lombardo e Baronchelli, che stanno continuando il loro duello. All’ottavo giro Bonchino viene superato dal trio Lombardo, Baronchelli e Rigo. Nello stesso giro Bolesina recupera una posizione su Guerine diventando settimo. Al decimo giro Garabini è in testa irraggiungibile, in lotta per il secondo posto sono Taccori, Reppucci e La Puglia, più distaccati sono Zuccoli e Romeo che stanno portando a termine una gara accorta e precedono Bolesina e Guerine. Seguono Lombardo e Baronchelli che si scambiano ripetutamente le posizioni e precedono Rigo, Bonchino, Avallone e Maggioni. All’undicesimo giro anche Avallone è vittima della insidiosa Curva 1 e il suo testacoda gli fa perdere il contatto con Bonchino. Tra il dodicesimo e il tredicesimo giro La Puglia e Reppucci si passano e ripassano, il loro duello permette a Taccori di mettere al sicuro la sua seconda posizione. Al diciasettesimo giro Romeo supera Zuccoli al Curvone, portandosi in quinta piazza. Al diciottesimo giro Baronchelli supera Guerine che al giro successivo cede una posizione anche a Lombardo. Garabini (inKATati 1) vince la gara B con un tempo più rapido di quello del vincitore di Gara A e segna il giro veloce assoluto del GP 09, secondo si piazza Taccori che precede Reppucci e La Puglia. Quinto è Romeo che precede la volata millimetrica con cui Bolesina strappa la sesta posizione a Zuccoli. Ottavo si classifica Baronchelli con in scia Lombardo (Black Bull) e Guerine. Seguono Rigo, Bonchino, Avallone e Maggioni.

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Sulla pista International Kart Indoor di Moniga il Campionato FunKart torna a gareggiare in indoor, nella gara numero dieci.
In cima alla classifica si rivede il Campione in carica Stefano Pallavicini, che ritorna per l'occasione e si porta a casa Vittoria di gara, Pole Position e Giro più veloce. Il secondo posto è conteso nei primi giri, quando Matteo Garabini supera il pilota di casa Roberto Zaltieri, le loro posizioni rimangono invariate fin sotto la bandiera a scacchi. Passaggio di consegne per quanto riguarda la classifica di Campionato, con il Campione uscente che vince la gara e con Daniele Cervaro che si laurea suo successore con due gare di anticipo dopo essersi piazzato al sesto posto alle spalle di Lanticina e Bertoldi.
In Gara B, Milo Grimaldi parte in Pole position, prende subito la testa e la tiene fino alla fine. Al secondo posto arriva Roberto Cazzolli dopo un sorpasso su Claudio Biffi, che sale sul terzo gradino del podio
ClubKart ringrazia tutti i piloti, gli spettatori e lo staff della pista e dà appuntamento al 16 Dicembre per la doppia gara sulla pista Top Fuel di Vignate, che sarà la finale di stagione e che assegnerà il titolo per le squadre con CRV Kart Team, Gundam RX78 e Kart Attack ancora in lizza.

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